德國(guó)FOERSTER渦流探傷儀是具有多功能、實(shí)用性強(qiáng)、高性能、價(jià)格比特點(diǎn)的儀器，廣泛應(yīng)用于各類有色金屬、黑色金屬管、棒、線、絲、型材的在線、離線探傷。對(duì)金屬管、棒、線、絲、型材的缺陷，如表面裂紋、暗縫、夾渣和開口裂紋等缺陷均具有較高的檢測(cè)靈敏度。

　　常規(guī)渦流檢測(cè)是一種表面或近表面的無(wú)損檢測(cè)方法，渦流檢測(cè)技術(shù)是利用電磁感應(yīng)原理，通過(guò)測(cè)定被檢工件內(nèi)感應(yīng)渦流的變化來(lái)無(wú)損評(píng)定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能，或發(fā)現(xiàn)缺陷的無(wú)損檢測(cè)。

　　德國(guó)FOERSTER渦流探傷儀在汽車無(wú)損檢測(cè)中的應(yīng)用分析：

　　由于汽車零部件幾何形狀復(fù)雜，要求設(shè)備水平高，使用材料復(fù)雜，要求設(shè)備多樣化、精度高。另外，汽車零部件的生產(chǎn)是大工業(yè)生產(chǎn)，有一定節(jié)拍監(jiān)測(cè)要求，且只有降低檢測(cè)費(fèi)用，才能降低汽車生產(chǎn)成本，提高在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車工業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。因此。汽車零部件的渦流探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)也越來(lái)越受到廠家和研究者的關(guān)注。

　　目前，在汽車零部件的檢測(cè)中，使用很廣泛的無(wú)損檢測(cè)方法是渦流探傷儀超聲檢測(cè)法。在國(guó)內(nèi)外渦流探傷儀超聲探傷中使用多的是A型超聲波探傷儀。它采用A型超聲顯示，具有設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)，能對(duì)缺陷定位和定量，在生產(chǎn)檢驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用，但是其探傷結(jié)果存在不直觀、無(wú)記錄、探傷難、人為因素多等缺點(diǎn)，嚴(yán)重影響檢測(cè)可靠性，因此本產(chǎn)品的出現(xiàn)就輕松的為大家解決了這方面的問(wèn)題。

　　好了，關(guān)于德國(guó)FOERSTER渦流探傷儀的相關(guān)內(nèi)容小編就講到這里了。